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交通新基建藍圖繪就 北斗產業應聲崛起

儀表網 2021-09-30
 【儀表網 儀表下游】近日,交通運輸部在國新辦發布會上,針對《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021―2025年)》這一政策作出了詳細解讀,指出在智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等領域將會推動一系列的重點工程和建設計劃,促進我國交通運輸行業朝著高質量、智慧化發展全面邁進。
 
  近年來,交通運輸部積極推動北斗系統在交通運輸行業的深入應用,并取得了顯著成效。根據交通運輸部最新數據顯示,截至今年第二季度,安裝使用北斗終端的重點營運車輛超過700萬輛,郵政和快遞干線的車輛近4萬輛,通用航空器有400余架。
 
  北斗產業的發展現狀及前景
 
  早在2005年,交通運輸部就成立了北斗衛星導航系統應用工作領導小組。2017年11月,北斗三號衛星首次發射,不久,《北斗衛星導航系統交通運輸行業應用專項規劃》正式出臺,強調將行業北斗系統相關基礎設施建設作為國家“新基建”戰略的重要落腳點。自此,北斗產業進入全民應用新階段。
 
  隨著我國衛星覆蓋數量的增多,以及衛星定位遙感技術的完善,我國北斗定位系統已經可以逐步進行運用,與電子地圖、無線通信網及計算機車輛管理信息系統相結合,為交通運輸管理提供了動態監測和導航的工具。
 
  2020年,北斗三號系統正式建成開通,逐漸催生了北斗產業的形成。根據中國衛星導航定位協會披露數據,2014-2020年我國北斗產業總產值呈逐年增長態勢,2020年我國北斗產業總體產值達4033億元人民幣,較2019年增長約16.9%。據前瞻產業研究院預測,到2026年,我國北斗產業的產值規模將增長到6700億元。
 
  北斗系統在交通領域的具體應用
 
  新型基礎設施建設是交通運輸行業邁向高質量發展的一個重要機遇,智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等都是發力新基建的重點方向。北斗系統的加入,為傳統交通運輸建立“智慧大腦”,實現了事后處置向事前預警的轉變,在交通智能化轉型中起著重要作用。
 
  據交通運輸部透露,下一步將繼續推動北斗在智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等領域的創新應用和滲透式應用,為推動智慧交通及加快建設交通強國提供強勁動能。那么,北斗系統在這些交通領域具體都有哪些應用呢?
 
  1、智慧公路
 
  北斗系統在智慧公路中的應用主要體現在行車安全管理方面,通過北斗高精度定位信息的顯示分析功能,可提供動態監測和導航,助力駕駛員實時感知道路危險。當司機在駕駛車輛時出現危險行為時,還會發出警告,及時糾正。
 
  當發生交通事故時,通過定位和監控管理功能,還可節省救援時間,提高救援效率。不僅如此,北斗系統的道路聯網收費功能,為高速公路實現暢通高效提供了保障。
 
  2、智慧航道
 
  隨著北斗系統的完善升級,以及國家的大力扶持,目前,在沿海和長江干線建設的北斗地基增強站已超過200座,在內河航道領域實現北斗對GPS替代的趨勢日漸明顯。
 
  北斗系統兼容的衛星搜救地面支持系統,通過全天候高精度定位、導航等服務,可有效降低航道交通環境復雜、船舶航行無序的風險,提供海上遇險與安全支持,切實保障船聯網安全。
 
  3、智慧港口
 
  對傳統港口使用的磁釘導航,既不利于老舊碼頭改造,也不利于新建碼頭的自動化需求,基于北斗高精度定位應用,融入5G通信、人工智能、物聯網感知、大數據分析等技術,開辟自動作業新模式,實現了港口智能化升級。
 
  北斗系統對智慧港口起到的作用主要表現在兩點:其一是港口集裝箱作業,安裝北斗終端有效改善了港口“錯箱”情況,大大提高了集裝箱裝卸及集卡行駛工作效率;其二是集裝箱碼頭的自動化操控,通過北斗系統,可實現3D實時立體監控,為遠程操控的準確性提供依據。
 
  4、智慧樞紐
 
  當樞紐交通出現擁堵時,北斗系統可針對客流、車流、環境等進行智能化動態監測,提供一站購票、一碼(證)通行及跨方式、跨區域物流服務等,實現智能分析決策,提升交通運輸智慧化服務水平及應急指揮能力。
 
  結語:隨著《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021―2025年)》的出臺,未來四年的交通新基建藍圖已繪就,借助5G、人工智能、物聯網等技術,北斗產業應聲崛起,助力交通管理和服務水平提升,加速“數字化、網絡化、智能化”交通落地。
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