近日，中國科學技術大學工程科學學院熱科學和能源工程系何立群課題組在熱超材料設計方法上，首次將熱源納入溫度坐標變換框架內，根據功率分布以及目標溫度場直接確定區域內材料所需的導熱系數張…
超輕點陣超材料憑借其卓越的比強度和能量吸收特性，在航空航天結構與柔性電子器件等領域展現出巨大應用潛力。然而，增材制造的點陣超材料中不可避免地存在裂紋等缺陷，這一短板嚴重限制了其工程…
水系鋅金屬電池(AZMBs)作為一種高安全、低成本的電化學儲能技術，因其高比容量(820 mAh g-1)和合適的氧化還原電位(-0.76 V vs. SHE)而受到廣泛關注。然而，析氫反應(HER)、鋅腐蝕以及鋅枝晶生長…
近期，中國科學院合肥物質院健康所醫用激光技術實驗室與合肥物質院安光所激光技術中心合作，在端泵漸變摻雜Nd:YAG晶體熱效應研究和激光輸出性能提升方面取得重要進展：通過進一步優化漸變摻雜晶…
近日，上海交通大學材料科學與工程學院金屬基復合材料全國重點實驗室郭益平課題組在面向多向力感知的柔性壓電傳感器研究中取得重要進展，研究成果以“Multiscale Interconnected and Anisotropi…
近日，鄭州大學材料科學與工程學院湯克勇教授、李修敏博士團隊與美國萊斯大學、南洋理工大學、鄭州航空工業管理學院合作，在高活性高熵材料電極領域取得新進展。堿性析氧反應(OER)主要包括四步…
中國科學院寧波材料技術與工程研究所動力鋰電池工程實驗室劉兆平研究員、邱報副研究員等人在國際學術期刊Nature上在線發表了題為“Negative?thermal expansion and oxygen-redox electrochemis…
伴隨著消費電子行業的飛速發展，人類對層狀鈷酸鋰正極材料(LiCoO2，LCO)的能量密度和循環壽命提出了更高的要求。然而，在4.5V(vs Li+/Li)以上的電壓下，LCO會發生嚴重的結構退化，造成電池容量…
金屬材料在循環載荷下的疲勞失效是威脅重大工程安全的“隱形殺手”。在航空航天領域，發動機渦輪葉片每秒承受上萬次高溫高壓沖擊，起落架每次起降時都經歷劇烈載荷變化；在跨海大橋建設中，懸索…
隨著全球淡水資源的日益短缺，開發高效、經濟、環保的太陽能(新能源)驅動海水/苦咸水淡化技術成為解決水資源危機的重要途徑。傳統的海水淡化技術，如膜蒸餾和機械蒸汽壓縮，因設備復雜、投資成…
