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儀表網 儀表下游】2021年是“十四五”規劃的開局之年,我國無人機產業繼續保持了快速發展的良好勢頭,無人機產業應用保持增長,行業新產品不斷問世,在經濟社會發展中的作用日益突顯。由國際無人系統與深圳市無人機行業協會共同整理并發布“(1.無人駕駛航空器飛行管理暫行條例;2.無人機技貿基地落戶;3.行業重大活動;4.企業上市及募股;5.行業重大突破;6.千萬級融資;7.行業重大應用;8.重磅級新品及大訂單交付;9.行業創紀錄;10.行業
標準及報告)。
一、《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》
2021年6月11日,國務院辦公廳正式印發《國務院2021年度立法工作計劃》,其中明確,為推動國家治理效能得到新提升,提請全國人大常委會審議無人駕駛航空器飛行管理暫行條例等若干條例。根據立法計劃,無人駕駛航空器飛行管理暫行條例由中央軍委聯合參謀部、交通運輸部起草,是我國無人機立法取得的重大進展標志。
二、無人機技貿基地落戶
南山設立無人機技貿基地
4月12日, 無人機技術性貿易措施研究評議基地落地分鐘南山這是全國唯一的一個“無人機技術性貿易研究評議基地”。該基地將由海關總署標法中心、深圳海關、南山區政府三方聯合共建,由深圳市大疆創新科技有限公司牽頭承建,旨在匯聚包括無人機協會、科研院所、檢測機構在內的產業力量共同努力,不斷提高技貿全鏈條工作效能。
三、行業重大活動
第五屆世界無人機大會暨第六屆深圳國際無人機展
2021年5月21-23日,主題為“新起點、新價值”的2021第五屆世界無人機大會暨第六屆深圳國際無人機展在深圳成功舉行。本屆大會由中國電子信息行業聯合會、深圳市南山區人民政府、工信部政府采購中心、中國科學院無人機應用與管控研究中心、中國國際科學技術合作協會、中國民用機場協會聯合主辦,深圳市無人機行業協會、南山區工業和信息化局承辦。369家展商展示2270架無人機、無人車、無人船、機器人,一批抗疫無人機、機器人帶來“黑科技”,無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇(船)、飛行汽車、水下潛行器以及上下游配套產業產品精彩亮相。大會期間,七場無人機表演、無人機航拍大賽、無人機創新創業大賽、無人機足球比賽把世界無人機大會推向高潮。
翼龍-2H“參加應急使命?2021抗震救災演習”
2021年1月,由中國航天科工集團有限公司三院牽頭研制的WJ-700高空高速長航時察打一體無人機圓滿完成首飛試驗。WJ-700無人機采用了多項先進技術,航時、航程和載重等關鍵性能指標達到同等噸位量級無人機的先進水平。
2021國際無人機應用及防控大會
2021年6月9日,以“領航全域 展翼未來” 為主題的2021國際無人機應用及防控大會在京開幕,大會由國際無人機從業者協會、歐洲無人機協會、意大利航空企業協會、西班牙防務安全與航空航天協會、秘魯中國投資發展協會、中國光學工程學會、中國無人機產業創新聯盟和北京市經濟技術開發區管理委員會聯合主辦,分設17場專題論壇,并同期舉辦無人機創新技能大賽,打造了一場高規格、高水平的無人機產業應用盛會。
第十一屆中國測繪地理信息技術裝備博覽會
2021年10月17日,以“新突破、新動力、新發展――高水平測繪地理信息科技自立自強“為主題的第十一屆中國測繪地理信息技術裝備博覽會在青島西海岸開幕。本屆博覽會吸引了國內外200多家企事業單位、科研院所校參展,博覽會全面展示了測繪地理信息的最新成果,展示傳統技術與互聯網、大數據、物聯網、云計算、人工智能等新技術相結合的最新成果應用。
第十三屆中國國際航空航天博覽會
2021年9月28日至10月3日,第十三屆中國國際航空航天博覽會在廣東省珠海市國際航展中心舉辦。本屆航展線上線下共40個國家和地區、近700家企業集中亮相。在“陸”方面,中國兵器工業集團將成體系展示機動突擊、火力打擊、無人裝備等153項高科技展品,其中62項為首展。在“海”方面,中國船舶集團將攜帶包括無人作戰系統、水中兵器、智能裝備等60項海上防務展品參展。在“空”方面,中國航空工業集團將組織149項自主研制的航空裝備及技術項目參展,其中50多項為首展,更有AG600大型水陸兩棲飛機的首場飛行展示。
四、企業上市及募股
成都縱橫科創板上市
2021年2月10日,成都縱橫自動化技術股份有限公司(縱橫股份,688070.SH)在上海證券交易所科創板成功上市,正式登陸A股資本市場。作為國內第一家以無人機為主營業務上市的企業,縱橫股份迎來重要的里程碑時刻。
廣州極飛科技申請科創板上市已獲受理
11月極飛科技上交所遞交招股書,擬公開發行人民幣普通股(A股)不超過6001萬股,擬募集資金15.09億元,用于“數字農業智能制造基地項目”“廣州研發中心建設項目”以及“營銷及服務體系建設項目”。
五、行業重大突破
航空工業通飛運五通用無人機首飛
2021年7月20日8時02分,內蒙古莫旗機場,由航空工業所屬單位――航空工業通飛研制的運五通用無人機完成首飛,其起飛重量和商載都是目前我國通用無人機中最大的,是一款理想的大噸位多用途通用無人機。
航空工業“甘霖-I”無人機首飛
2021年1月6日,我國第一架大型人工影響天氣無人機“甘霖-I”從甘肅省金昌市金川機場起飛,起飛后地面
控制系統顯示,無人機防除冰、大氣探測、催化劑播撒等功能正常,系統穩定,性能滿足項目要求,經過30多分鐘飛行,“甘霖-I”平穩著陸,首飛圓滿成功。
億航智能首次獲中國民用航空局申請項目
2021年2月,中國民航局已經正式受理了國內載人自動駕駛飛行器公司億航智能的EH216(S)型號合格證首次申請項目,預計年內將完成審定工作。民航局正式受理億航的型號審定申請,或意味著中國民航局已經大致建立了一套無人駕駛飛行器的相應標準。
安徽航瑞300kW級重油航空發動機首發點火成功
2021年6月,由安徽航瑞航空動力裝備有限公司自主研發的300kW級二級增壓活塞式重油航空發動機“猛雕”首發點火成功。“猛雕”是一款對置四缸重油發動機,實現了100%自主開發,100%自主產權、100%國產化生產,具有高升限、高續航、高負載能力、智能化等特點。既可應用于3噸至4噸的固定翼無人機、1.2噸至1.5噸的無人直升機領域,也可應用于高速艦船、高機動車輛等領域。
六、千萬級融資
極飛科技完成高瓴創投3億融資
2021年3月,極飛科技宣布完成高瓴創投超3億元人民幣C++輪投資。此次高瓴創投的注資,是其對去年底極飛科技12億元人民幣融資的追加投資。在高瓴看來,作為機器人行業領先企業的極飛科技,通過無人機、無人車等自動駕駛設備在農業領域深度而靈活的應用,顯著提升了農業生產效率。
豐鳥科技獲得數億元A輪融資
2021年3月4日,順豐旗下無人機公司豐鳥科技完成A輪融資,交易對手為國投招商、重慶兩江航投集團。企查查信息顯示,豐鳥科技隸屬于重慶豐鳥無人機科技有限公司,該公司成立于2020年,法定代表人為楊軍,注冊資本7812.5萬元人民幣,經營范圍包含:民用航空器維修,通用航空服務,技術進出口,貨物進出口等。
極目機器人完成數億元C輪融資
2021年2021年4月27日,視覺技術和AI智控高新技術企業蘇州極目機器人科技有限公司宣布完成數億元C輪融資,本輪融資由淡馬錫、中信農業基金、食芯資本Bits x Bites領投,聯合投資方包括巴斯夫、康地谷物公司、百果園、元禾控股、中方財團致道資本、崇山資本、永鑫方舟(排序不按排名先后)。本輪融資將主要用于加強研發投入和加速國內外市場布局。
美團融資百億美元
2021年4月20日,美團將通過發行可轉換債券和配股的方式,融資約100億美元。美團大股東騰訊也將參與配股認購。所募資金將用于科技創新,包括無人車、無人機配送等前沿技術領域的研發,以及一般企業用途。
星邏智能完成數千萬元A++輪融資
2021年3月30日,星邏智能宣布完成數千萬元A+輪融資,本輪融資將主要用于無人機Al領域的開發,加快提升無人機在運行中的分析與決策能力。11月,星邏智能宣布完成數千萬元A++輪融資,本輪融資由元禾控股領投,中關村發展集團啟航創新投資基金與遠瞻資本持續跟投。星邏智能創始人王海濱表示,本輪融資資金將主要用于完善“祺云低空AI算法商城”等方面。
峰飛航空1億美元融資
2021年9月18日,eVTOL產品研發制造商峰飛航空科技宣布完成1億美元A輪融資,由國際航空資本投資。這是目前國內eVTOL(電動垂直起降航空器)企業獲得的最大單筆融資,本輪融資將用于載人eVTOL飛行器(亦稱“飛行汽車”)研發制造、高端人才儲備、適航取證投入及擴大市場應用等方面。
復亞智能數千萬元新一輪股權融資
2021年9月上海復亞智能科技有限公司宣布完成數千萬元的新一輪股權融資,投資方為國宏嘉信資本、圖靈創投、永徽基金,復亞智能創始人曹亞兵表示,本輪融資資金將主要用于算法和產品研發等方面。
反無人機空御科技獲得千萬級A輪融資
2021年11月,成都空御科技有限公司獲得武岳峰資本領投的千萬級Pre-A輪融資,此輪融資將用于研發投入、市場拓展、團隊建設。
時的科技完成千萬元種子+輪投資機
2021年9月,專注于空中出行的創新公司上海時的科技有限公司一個月內完成了連續兩輪融資,合計千萬美元。藍馳創投為其種子輪投資機構,德迅投資為其種子+輪投資機構。
小鵬匯天超5億美元A輪融資
2021年10月19日,小鵬汽車生態企業小鵬匯天宣布完成超過5億美元A輪融資,投前估值超10億美元。這是迄今為止亞洲低空載人飛行器領域企業獲得的最大單筆融資。小鵬匯天將進一步加大對飛行汽車的研發制造、高端人才儲備與適航取證投入,下一代飛行汽車將真正實現飛行器與汽車的耦合,既能在陸地上跑也能在空中飛,并有望在2024年正式跟公眾見面。
迅蟻完成數千萬元B輪融資
2021年11月,杭州迅蟻網絡科技有限公司宣布完成數千萬元B輪融資,本輪融資資金將主要用于市場開拓和產品部署等業務方面。據了解迅蟻于2020年完成了A4輪融資,該輪融資由六脈資本領投。2019年,迅蟻完成了針對人口密集區的特定運行風險評估,并獲得了中國民航總局頒發的城市環境物流無人機試運行牌照。
瑋航科技獲千萬級天使輪融資
2021年11月,北京瑋航科技有限公司宣布完成數千萬元人民幣的天使輪融資,本輪資金將助力公司高負荷涵道風扇垂直起降飛行器在高層建筑火災消防救援場景盡快落地。
豐翼科技完成數億元的A輪融資
2021年11月24日,順豐旗下的末端配送無人機公司豐翼科技宣布完成數億元的A輪融資。此次融資完成后,順豐仍為豐翼科技控股股東。本輪融資將用于無人機前沿技術研究、新場景落地及公司全球物流無人機生態布局等。
云圣智能完成超億元B+輪融資
2021年12月16日,超低空?天地一體運營商――云圣智能正式對外宣布完成超億元B+輪融資,B輪累計募資超3億。本輪融資將用于加大產品的研發投入、持續完善生產制造供應鏈、引進更多優秀人才和團隊。
七、重大應用
全國首個無人機血液運輸航線通航
2021年3月24日上午,一架載有急救用血的無人機徐徐降落在浙江大學醫學院附屬第二醫院(浙大二院)濱江院區專用停機坪。血送到以后就進入醫院的血庫,由血庫安排送往急診監護室、手術室,以及臨床各病房。這條醫用無人機血液運輸航線由浙江省血液中心和浙大二院共同建立,是全國首個無人機急救送血專用航線。
自貢打造國內最大無人機產業基地
2021年4月26日,成飛自貢無人機產業基地項目簽約儀式暨投資推介會在成都舉行,航空工業成都飛機工業(集團)有限責任公司與自貢市人民政府簽訂《成飛自貢無人機產業基地項目投資建設合作協議》,雙方攜手在自貢打造國內最大無人機產業基地,實現項目總投資約100億元、建成后無人機年產值達100億元以上。
億航載人無人機助力廣東抗疫
2021年6月,新冠肺炎疫情在中國廣東省卷土重來,億航智能(Nasdaq:EH)第一時間作出響應,派出一支飛行運行團隊和多架自動駕駛飛行器,充分發揮其自動駕駛技術,在廣州開展疫情防控工作。在新冠肺炎疫情升級給社會帶來的壓力和挑戰中,公司展示了履行社會責任的承諾,并迅速響應政府的防疫號召。
湖南成為首個全域低空飛行試點省份
2021年7月17日,據國家民航局消息,湖南成為我國首個全域低空飛行試點省份。湖南將在3000米以下低空空域進行航空器監視通信覆蓋、低空空域監管、低空空域運行管理等方面積累經驗,為全國低空開放提供理論依據。
峰飛V400獲中國民航局適航審定申請
2021年7月,中國民航局正式受理峰飛航空科技關于V400的適航審定申請。V400成為中國民航局正式受理適航審定申請的首款純電動垂直起降固定翼自動駕駛飛行器。
山河SA70U無人機成功首飛
2021年7月15日,湖南山河科技自主研制的山河SA70U固定翼無人機在湖北漳河機場成功首飛!
峰飛無人機首次完成超長距離海島物流運輸
2021年8月,從舟山定海區的象山崗,裝載梭子蟹、大黃魚等20公斤海鮮特產跨海直飛回上海金山。這是自2020年底民航總局啟動13個民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區)以來,我國首次使用垂直起降固定翼無人駕駛飛行器進行的超長距離海島場景物流運輸實踐。
深圳三條航線常態化醫療運輸路線開通
2021年10月,順豐已開通羅湖醫院、婦幼保健院,以及中醫院直達檢驗中心的三條航線,為羅湖醫院集團提供常態化檢驗樣本運輸服務。據悉,執行空運的方舟(ARK)無人機搭載智能冷鏈箱,并配置冷鏈記錄儀、冷鏈管理系統,可供有關人員全程監控位置、溫濕度、樣本活性等情況。該無人機可載重25 公斤,單次可運載800 至1000 支樣本,估計單日樣本運送量最高可達1.2 萬個。
京東自轉旋翼支線物流無人機首飛成功
2021年12月23日消息,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉旋翼支線物流無人機首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機首飛以來,自主研發的第二款原生支線物流無人機。
中國航天科工集團WJ-700無人機完成首飛
2021年1月,由中國航天科工集團有限公司三院牽頭研制的WJ-700高空高速長航時察打一體無人機圓滿完成首飛試驗。WJ-700無人機采用了多項先進技術,航時、航程和載重等關鍵性能指標達到同等噸位量級無人機的先進水平。
翼龍-2H應急救災型無人機支援河南公網通訊
7月21日下午14時22分,翼龍-2H應急救災型無人機從安順機場起飛,在河南上空執行了五個小時左右的偵查和中繼任務。翼龍”-2H應急救災型無人機系統是航空工業為應急管理部打造的應急通信國家力量,具備長航時、快機動、廣覆蓋的作戰優點,可定向恢復50平方公里的移動公網通信,建立覆蓋15000平方公里的音視頻通信網絡。
科衛泰無人機用于邊境安防
2021年2月,科衛泰無人機用于中國邊境巡邏偵查,積極配合有關部隊,完成保障任務。
八、重磅級新品及大訂單交付
零零科技全球首款V型雙旋翼無人機
2021年9月9日,零零科技正式發售其新型航拍無人機“獵鷹”(Falcon。據描述,“獵鷹”采用了劃時代的“雙軸、雙旋翼”技術,不僅在造型設計上極具創新和未來感,也打破了傳統航拍無人機多年來的“四軸、四旋翼”的技術壁壘,可大幅提高無人機的續航力,并將改變未來無人機的發展形態。
中天禹辰純電續航128分鐘多旋翼無人機
2021年7月22日上午,位于丹鳳縣工業集中區的中天禹辰航空智能科技有限公司面向全球市場,發布了代號為D6100的新一代6軸行業級多旋翼純電無人機。該系列無人機由中天禹辰與西安電子科技大學聯合研發團隊歷時5年研發成功,代表當前行業級純電無人機世界先進水平。
氫航科技發布全球最大的氫動力多旋翼無人機
2021年5月21日,2021中國國際無人系統博覽會暨第六屆深圳國際無人機展覽會在深圳會展中心揭開帷幕,氫航科技173公斤的氫動力多旋翼無人機亮相展會。這架氫動力多旋翼可以攜帶30公斤載荷飛行1小時以上,創造了多個世界第一。以起飛總重和有效載荷計,它是迄今為止見諸報道的最大的氫燃料電池驅動的多旋翼無人機;同體量電動多旋翼中航時最長;總功率最大的氫動力多旋翼。
億航智能發布長航距垂起固定翼載人無人機
2021年5月,億航智能(eHang)宣布一種用于城市之間旅行的新型遠程“升降巡航”飛機 VT-30。這款飛機能夠在完全自主控制下攜帶兩名乘客,設計航程為 300公里(186英里),續航時間為 100 分鐘。
微型共軸雙旋翼無人機首度亮相
2021年5月,在深圳無人機展會上,珠海璇璣科技有限公司研制的微型共軸無人機首次在國內公開展示。這款無人機全稱叫微型共軸無人直升機,是通過一個軸連接兩個旋翼,在同時反向轉動的狀態下,兩個旋翼所產生的反扭矩得以抵消,以此來保證直升機的穩定運行。
華擎微型無人機首次亮相阿布扎比
在2021年2月第十五屆阿布扎比國際防務展上,華擎創新(深圳)有限責任公司攜蜂鳥系列超微偵察無人機亮相展會,吸引了參會觀眾的目光,蜂鳥超微偵察無人機對標Prox Dynamics公司的蜂無人機。
大疆創新發布FPV沉浸式無人機
3月2日,DJI 大疆創新正式推出沉浸式飛行無人機DJI FPV。DJI FPV 提供區別于普通航拍無人機的飛行視角和操控方式,用戶佩戴飛行眼鏡,以第一人稱視角進行操控,人與飛行器結合,將獲得飛鳥般自由翱翔于天地之間的暢快感。全新推出的穿越搖桿提供獨特無人機操控方式,多項飛行功能按鍵集成于穿越搖桿,在體感技術加持下用戶輕微手部轉動將映射為對飛行器的方向控制,飛行體驗再升級。
大疆發布Mavic3 無人機
11月5日上午,大疆舉行了新品發布會,正式推出了Mavic 3無人機。此新款無人機無論是畫質、操控還是性能、續航以及安全性都做了很大的改進和提升。
道通智能發布EVO Nano及EVO Lite無人機
9月29日上午,道通智能在深圳召開新品發布會,推出兩大系列消費級無人機新品:智能迷你自拍無人機EVO Nano系列,以及旗艦級航拍無人機EVO Lite系列。 EVO Nano和EVO Lite兩大系列新品的推出,顯示道通智能進一步開拓消費級市場的決心,更加全面地覆蓋了消費級無人機細分市場。
極飛科技發布首款垂起固定翼無人機
12月22日,XAAC 2021 極飛科技年度大會在線上舉行,發布其首款垂起固定翼飛行器M2000遙感無人機,改款無人機具備高品質地理數據獲取能力,非常適合大面積的農業測繪,甚至是林業、漁業和畜牧業的大規模航測需求。能輕松應對高頻次、高要求、多場景的航測任務,穩定快速構建數字地圖,高效助力農業生產。
小鵬發布旅航者X2飛行汽車
9月24日,小鵬匯天發布由其自主研發的第五代飛行汽車旅航者X2的未來城市應用場景,這也是小鵬匯天首次對外公開展示其對于飛行汽車自主飛行、場景起降、后臺調度等的未來構想,并展示出充電、飛控、自動駕駛等高智能科技。
四川滕盾科技簽訂TB001無人機17億元訂單
2021年1月,近日沙特的國防部門與我國四川滕盾科技公司簽訂了有關于購買 TB001無人機的生產線和技術的合同,這個合同價值10億里亞爾,約人民幣17億元。
深圳智航無人機傾轉旋翼大批交付海外
2021年8月,深圳知名工業級無人機制造商一一智航無人機,其產品通過了用戶驗收,大批量成功交付海外用戶。
Volocopter獲150架電動垂起訂單
2021年9 月 23 日德國城市空中交通公司 Volocopter 已從其在中國的合資企業獲得 150 架電動垂直起降 (eVTOL) 飛機的承諾,這是其在亞太地區的第一個大訂單。
航空工業向應急管理部交付4架AR500B無人機
12月24日,森林浮空通信中繼平臺分系統在北京通過驗收評審,4架AR500B無人直升機交付應急管理部。AR500B的交付,標志著航空工業無人直升機正式列入國家應急救援裝備體系,將極大提升應急救援隊伍的通信、偵察能力,滿足統一部署、層級指揮、快速機動、直達末端的指揮需求,有效提高覆蓋精度和應急救援指揮效率。
九、行業創紀錄
高巨創新5200架無人機成功挑戰四項吉尼斯世界紀錄
2021年5月18、19日凌晨,來自深圳市高巨創新科技開發有限公司的5200架無人機,于深圳龍崗大運體育中心,一舉刷新四項吉尼斯世界紀錄!“最多無人機同時飛行”吉尼斯世界紀錄5184架!;“最大的由無人機形成的光源影像”吉尼斯世界紀錄5184架;“同組無人機連續組成最多的隊形”吉尼斯世界紀錄88個;“長時間由無人機表演的動畫”吉尼斯世界紀錄26分26秒!
北航固定翼無人機80小時續航世界紀錄
2021年11月,來自北京航空航天大學的“馮如三號”二期團隊,成功刷新25-100公斤級油動固定翼無人機續航時間世界紀錄。2019年10月,首期團隊以30小時6分42秒的航時,創下25-100公斤級油動固定翼無人機續航時間世界紀錄。如今,二期團隊經過兩年的極致挑戰,成功刷新這一紀錄,極致挑戰80小時,躍居全世界油動固定翼無人機續航時間的榜首。
中天禹辰純電續航128分鐘多旋翼無人機
2021年7月22日上午,位于丹鳳縣工業集中區的中天禹辰航空智能科技有限公司面向全球市場,發布了代號為D6100的新一代6軸行業級多旋翼純電無人機。該系列無人機由中天禹辰與西安電子科技大學聯合研發團隊歷時5年研發成功,代表當前行業級純電無人機世界先進水平。
氫航科技發布全球最大的氫動力多旋翼無人機
2021年5月21日,2021中國國際無人系統博覽會暨第六屆深圳國際無人機展覽會在深圳會展中心揭開帷幕,氫航科技173公斤的氫動力多旋翼無人機亮相展會。這架氫動力多旋翼可以攜帶30公斤載荷飛行1小時以上,創造了多個世界第一。以起飛總重和有效載荷計,它是迄今為止見諸報道的最大的氫燃料電池驅動的多旋翼無人機;同體量電動多旋翼中航時最長;總功率最大的氫動力多旋翼。
十、行業標準及報告
2021無人機行業晴雨表
中國無人機行業報告(2021~2022)
由全國無人機協會合作互助聯盟、深圳市無人機行業協會、深圳市彩虹鷹無人系統研究院組織編寫的《2021中國無人機行業發展報告》在2021第五屆世界無人機大會上發布。
全球無人機行業報告(2020~2021)
由全國無人機協會合作互助聯盟、深圳市無人機行業協會、深圳市彩虹鷹無人系統研究院組織編寫的《全球無人機行業發展報告》在2021第五屆世界無人機大會上發布。
《中國民用無人機發展報告》
中國航空運輸協會通用航空分會于12月30日上午線上舉辦了《中國民用無人機發展報告》發布暨無人機發展研討會。